鄂式破碎機齒板在運動一個周期的過程中都在進行物料的破碎，與物料直接接觸。觀察報廢齒板不難看出，齒板的中下部磨損比較嚴重，所以破碎力在齒板的中下部是比較大的，而在齒板的兩端受力比較小。因為無法測定破碎力在破碎腔內的變化規(guī)律，所以對齒板受力的研究還是比較少的。據紅星重工人員介紹，目前鄂式破碎機齒板受力的研究方式大致有三種：

1.基于確定性力學進行研究。選定特定機型的齒板，求出破碎力峰值，在齒板的表面增大破碎集中力或在齒板表面加均布載荷。

2.基于模糊隨機理論進行齒板受力研究。即基于模糊數(shù)學計算出破碎力在齒板上的主要分布區(qū)域。受力區(qū)域確定后，計算出每個區(qū)域受力的概率，然后對破碎力均衡分配。

3.在整機的基礎上進行研究。通過以實際的尺寸給出鄂式破碎機每個組成部件，然后把每個組件裝配成整機。整機模型裝配后，還原整機實際工況，對鄂式破碎機進行模擬仿真，借助于仿真的數(shù)據結果作用于齒板進行加載分析。

綜合來看，以上三種鄂式破碎機齒板受力的研究方式各自有各自的優(yōu)點，但是也有一個共同的缺點：都沒能反映出破碎腔內的物料不是同時破碎的這一現(xiàn)象，這為礦山設備行業(yè)的研究人員提出了下一個重要的研究課題。